La crise en Libye et l’immigration bangladaise en Europe

aeg goulardPrésentation intitulée: “La crise en Libye et l’immigration bangladaise en Europe”, à l’Académie Européenne de Géopolitique, Paris, 10 avril , 2018.

Dans cette présentation, j’explique comment l’immigration banlgadaise en Europe est liée à la guerre civile en Libye. J’ai récemment publié un article sur ce sujet.

Cette conférence était organisée par Michel Korinman.

 

L’Europe nouvelle destination des migrants du Bangladesh

Article publié dans Outre-Terre, la revue européenne de géopolitique.

Dans cet article, j’explique comment l’immigration  bangladaise en Europe a augmenté avec l’intervention militaire en Libye de 2011.

Goulard, Sébastien, « L’Europe nouvelle destination des migrants du Bangladesh », Outre-Terre, 2017/3, n°52, pp. 197-208, disponible sur https://www.cairn.info/revue-outre-terre-2017-3-p-197.htm.

Séminaire à l’université Lyon III Jean Moulin

Le 16 mars 2018, j’ai participé à un colloque sur la gouvernance mondiale de la Chine, organisé par les étudiants de Master 2 en relations internationales  de l’université Lyon III Jean Moullin.
Ma présentation était axée sur la Chine comme nouveau leader mondial de l’environnement.
Les étudiants ont fait un travail remarquable et leurs questions étaient très intéressantes.

Le programme de ce colloque est disponible ici.

 

Macron et la Chine, article dans Asie Pacifique News

J’ai récemment écrit un article sur la visite du président Macrn en Chine et son ambition de devenir l’interlocuteur privilégié de la Chine en Europe, notamment sur les questions liées à l’initiative “Belt and Road”. C’est le bon moment pour la France pour saisir cette opportunité! I

Goulard, Sébastien, « Chine – France : le président Macron un interlocuteur privilégié sur les nouvelles routes de la Soie », Asie Pacifique News, 28 février 2018, disponible sur https://asiepacifique.fr/chine-france-le-president-macron-nouvelles-routes-de-la-soie-obor/.

 

Présentation au MEDports forum 2018

 

A l’occasion de la seconde édition du MEDports Forum 2018 qui s’est déroulé à Marseille le 7 et 8 février 2018, j’ai eu l’occasion d’intervenir dans une table ronde consacrée aux opportunités offertes par l’initiative “Belt and Road” aux ports de la Méditerranée. J’ai insisté sur la structure en réseau de la BRI et l’impact de ce projet sur les économies émergentes en Afrique et en Asie.

Cette présentation, intitulée “Emerging Economies and Integration along the Belt and Road Initiative” est disponible en ligne.

Le président Macron en visite en Chine

Début janvier 2018, le président Macron a fait une visite officielle en Chine. Le président français désire que la France participe aux nouvelles routes de la Soie menées par la Chine, afin de devenir l’interlocuteur privilégié de Beijing en Europe, et aussi pour soutenir l’innovation française. La France et la Chine pourraient coopérer en matière de développement durable.

TheDiplomat a publié un article que j’ai écrit sur ce sujet;

Goulard, Sebastien, “France and China’s Green Silk Roads”, The Diplomat, 13 janvier 2018, disponible sur https://thediplomat.com/2018/01/france-and-chinas-green-silk-roads/.

Des bus électriques en Chine: interview pour Libération

En 2017, les autorités de Shenzhen ont décidé de développer le tout électrique. La ville la plus innovante de Chine n’utilisera maintenant que des bus électriques.

J’ai été interviewé par une journaliste de Libération pour analyser cette décision.

Ernoult, Marine, “En Chine, des bus électriques pas si propres”, Libération, 10 Janvier 2018, disponible sur http://www.liberation.fr/planete/2018/01/10/en-chine-des-bus-electriques-pas-si-propres_1621272.

 

 

Les casinos en Asie, 18 décembre 2017, EHESS, Paris

Présentation intitulée: “Le développement de l’industrie des jeux en Asie: un enjeu touristique” à l’EHESS, dans le séminaire  de Xavier Paulès, le 18 décembre 2017.

Dans cette présentation, je m’intéresse aux facteurs du développement récent des destinations de jeux en Asie, et m’interroge sur leur grande dépendance au marché chinois.

Ma présentation est disponible ici.

ISEMAR, note de synthèse n°195

ISEMAR est l’institut supérieur d’économie maritime. Il offre une expertise dans les domaines du transport maritime, des ports et de l’industrie navale.

Dans la note de synthèse n°195, je présente les différentes politiques commerciales de la Chine, notamment le”Made China 2025″ et l’initiative”Belt and Road”. J’explique comment ces deux politiques ont un impact très fort sur le commerce mondial et le transport maritime.

Goulard, Sébasten, « Les nouvelles stratégies commerciales de la Chine », ISEMAR, note de synthèse n°195, décembre 2017, disponible sur https://www.isemar.fr/wp-content/uploads/2017/12/note-de-synthèse-195-Les-nouvelles-stratégies-commerciales-de-la-Chine.pdf.

Forum China Construction 4.0

Sebastien Goulard a participé au forum China Construction 4.0 qui s’est déroulé à Changsha, dans la province chinoise du Hunan.

Sa présentation intitulée  « Belt and Road » Cooperation in  City Construction Area » présentait les différents enjeux liés au logement dans les états de l’initiative Belt and Road.

Cette conférence était tenue dans le cadre de l’expo “Prefabricated Building and Construction Technology” organisée par les autorités de Changsha et du Hunan.

2017, « Belt and Road » Cooperation in  City Construction Area », 28 novembre, China Construction 4.0 International Innovation Forum, Changsha.