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Wallonia Export days

A l’occasion des “Wallonia Export Days” organisés par l’Agence Wallonne pour les Exportation les 4 et 5 juin 2018 à Louvain-la-Neuve, j’ai présenté les enjeux des nouvelles routes de la Soie devant un public d’entrepreneurs belges et d’experts à l’exportation.

J’ai insisté sur le fait que les nouvelles routes de la Soie ne sont pas constituées uniquement de nouvelles voies ferrées entre la Chine et l’Europe, et que les entreprises européennes doivent aussi saisir les opportunités offertes par l’initiative “Belt and Road” dans l’ensemble des états participants à ce projets.

Le nouvelles infrastructures vont permettre le développement de nombreuses régions d’Asie et d’Afrique. L’agence AWEX a bien compris l’intérêt de cette initiative pour les entreprises wallonnes.

Présentation pour la 4e conférence de la WFZO

Le 29 avril 2017, j’ai été invité à intervenir sur la contribution des zones franches au programme chinois des nouvelles routes de la Soie, lors de la 4e conférence de la WFZO (World Free Zones Organization), qui s’est déroulée à Dubai du 27 avril au 1er mai 2018.

J’ai encouragé les membres de WFZO à continuer de s’impliquer dans l’initiative “Belt and Road”.

Macron et la Chine, article dans Asie Pacifique News

J’ai récemment écrit un article sur la visite du président Macrn en Chine et son ambition de devenir l’interlocuteur privilégié de la Chine en Europe, notamment sur les questions liées à l’initiative “Belt and Road”. C’est le bon moment pour la France pour saisir cette opportunité! I

Goulard, Sébastien, « Chine – France : le président Macron un interlocuteur privilégié sur les nouvelles routes de la Soie », Asie Pacifique News, 28 février 2018, disponible sur https://asiepacifique.fr/chine-france-le-president-macron-nouvelles-routes-de-la-soie-obor/.

 

Présentation au MEDports forum 2018

 

A l’occasion de la seconde édition du MEDports Forum 2018 qui s’est déroulé à Marseille le 7 et 8 février 2018, j’ai eu l’occasion d’intervenir dans une table ronde consacrée aux opportunités offertes par l’initiative “Belt and Road” aux ports de la Méditerranée. J’ai insisté sur la structure en réseau de la BRI et l’impact de ce projet sur les économies émergentes en Afrique et en Asie.

Cette présentation, intitulée “Emerging Economies and Integration along the Belt and Road Initiative” est disponible en ligne.

ISEMAR, note de synthèse n°195

ISEMAR est l’institut supérieur d’économie maritime. Il offre une expertise dans les domaines du transport maritime, des ports et de l’industrie navale.

Dans la note de synthèse n°195, je présente les différentes politiques commerciales de la Chine, notamment le”Made China 2025″ et l’initiative”Belt and Road”. J’explique comment ces deux politiques ont un impact très fort sur le commerce mondial et le transport maritime.

Goulard, Sébasten, « Les nouvelles stratégies commerciales de la Chine », ISEMAR, note de synthèse n°195, décembre 2017, disponible sur https://www.isemar.fr/wp-content/uploads/2017/12/note-de-synthèse-195-Les-nouvelles-stratégies-commerciales-de-la-Chine.pdf.

Forum China Construction 4.0

Sebastien Goulard a participé au forum China Construction 4.0 qui s’est déroulé à Changsha, dans la province chinoise du Hunan.

Sa présentation intitulée  « Belt and Road » Cooperation in  City Construction Area » présentait les différents enjeux liés au logement dans les états de l’initiative Belt and Road.

Cette conférence était tenue dans le cadre de l’expo “Prefabricated Building and Construction Technology” organisée par les autorités de Changsha et du Hunan.

2017, « Belt and Road » Cooperation in  City Construction Area », 28 novembre, China Construction 4.0 International Innovation Forum, Changsha.

Les routes de la Soie, un projet pour le monde

J’ai récemment écrit un article sur l’initiative chinoise “Belt and Road” qui vient être publié dans la revue de relations internationales “Outre-Terre”.

Dans cet article, j’explique l’importance des nouvelles routes de la Soie dans la politique étrangère chinoise et présente les défis auxquels Beijing devra faire face pour mettre en place cette stratégie.

Goulard, Sébastien, « Les routes de la Soie, un projet pour le monde », Outre-Terre, 2017/1, n°50, pp. 349-368, disponible sur http://www.cairn.info/revue-outre-terre-2017-1-page-349.htm.

Paris, Rome et l’OBOR

thediplomat goulardLe 6 mars 2017, la revue The Diplomat a publié un de mes articles intitulé: « France, Italy, and China’s ‘Belt and Road’ Initiative ». Dans cet article, je montre que les états européens devraient coordonner leurs actions et politiques envers la Chine et le projet de nouvelle route de la Soie. 

Goulard, Sébastien, « France, Italy, and China’s ‘Belt and Road’ Initiative », The Diplomat, 6 mars 2017, disponible sur http://thediplomat.com/2017/03/france-italy-and-chinas-belt-and-road-initiative/.